Trem

Chegada do trem impulsionou o desenvolvimento de Forqueta e Caxias do Sul

Para ter uma ideia da importância da chegada do trem para o desenvolvimento de Forqueta, basta dizer que as pessoas saíam do centro de Caxias do Sul e iam para lá para embarcar, já que, devido à rota e à geografia, ele chegou antes no distrito. Em 1908, a locomotiva apitou pela primeira vez na Estação Forqueta e deu início a um novo ciclo de crescimento. Surgiram hotéis - um dos emblemáticos foi da Família Milesi, que depois vendeu para os Zambon - e depósitos, já que muitos carregamentos passaram a acontecer ali e não mais em Farroupilha.

Conforme a estrada de ferro ia sendo feita, o trajeto do trem era aumentado. Ele chegou a Farroupilha, na estação de Nova Vicenza, em 1902, e, sim, as pessoas iam de cavalo ou carroça até lá para embarcarem ou despacharem mercadorias. Com a chegada a Forqueta, seis anos depois, ali passou a ser o ponto usado pelos caxienses, uma rotina que durou até 1º de junho de 1910, a emblemática data que marca a chegada do trem ao centro da cidade e finalmente liga Caxias do Sul a Montenegro por trilhos. Dali, os passageiros seguiam até Porto Alegre.

Foto: Domingos Mancuso / Acervo Renan C. Mancuso

Antes de tudo isso, porém, foi necessários que muitas pessoas trabalhassem bastante. A construção da estrada de ferro também deixou marcas na história do distrito, assim como o desenvolvimento marcado pela chegada do transporte. A empresa responsável pela obra era belga e, para trabalhar nela, chegaram a Forqueta muitos moradores novos. Entre eles, havia muitos afrodescendentes. Conforme o escritor Lucas Caregnato registra na obra “A Outra Face: A Presença de Afro-descendentes em Caxias do Sul - 1900 a 1950”, de 2010, a construção da estrada de ferro foi um fator importante e fundamental na vinda deles para Caxias do Sul. A empresa que a construiu foi a companhia belga Compagnie Auxiliaire des Chemins de Fer au Bresil, vencedora da concorrência aberta pelo governo federal para a construção das estradas de ferro gaúchas.

A escritora Loraine Slomp Giron acrescenta que, por conta disso, se formou em Forqueta uma vila com negros. Ela também relata que os primeiros contatos deles com os colonos que vieram da Europa não foram muito amistosos. Um dos motivos para essa relação mais tumultuada está relacionado ao traçado da estrada, que passava por dentro de propriedades de imigrantes, o que obrigava a derrubada de algumas árvores e deixava os colonos insatisfeitos. Situações como essa resultaram em separações também em momentos de lazer, com brancos e negros frequentando lugares separados e jogando em times de bocha e futebol diferentes. Porém, isso não aconteceu necessariamente por conta da cor da pele, mas, sim, por esses impactos que a estrada de ferro causava, o que os imigrantes personificaram nos trabalhadores. Com o tempo, tudo foi se acalmando e a história do próprio Clube União Forquetense deixa isso registrado no seu logo. Leia clicando aqui (LINK PARA O CONTEÚDO DO CLUBE).

Trem na estação Férrea. Foto: Domingos Mancuso / Acervo Renan C. Mancuso

A estação localizada onde atualmente é bairro Desvio Rizzo. Foto do livro Patrimônio Ferroviário do Rio Grande do Sul, IPHAE, p. 222

Este conteúdo integra o projeto Patrimônios, lendas e marcos de Caxias do Sul, financiado pela Lei Paulo Gustavo de Caxias do Sul.

Produção, organização e Curadoria: Marivania L. Sartoretto

Texto: Paula Valduga

Fotos: Marivania L. Sartoretto,   Domingos Mancuso/Acervo Renan C. Mancuso, acervo IPHAE

Ano: 2025

Para creditar

SARTORETTO, Marivania L.; VALDUGA, Paula.  Chegada do trem impulsionou o desenvolvimento de Forqueta e Caxias do Sul. Caxias do Sul: Patrimônio, Marcos e Lendas / Lei Paulo Gustavo, 2025. Disponível em: https://www.guiadecaxiasdosul.com/empresa/trem-3266

Referências

CAREGNATO, Lucas. A Outra Face: A Presença de Afro-descendentes em Caxias do Sul – 1900 a 1950. Caxias do Sul: Maneco Liv. E Ed, 2010.

GIRON, Loraine Slomp. A moda do Far West.Caxias do Sul, RS,  Jornal Folha de Forqueta,  ano 01, número 06, outubro de 1996, p 4

V. F. Rio Grande do Sul, Desvio Rizzo. (1938- ). RS/Brasil. Disponível em:   Http://www.estacoesferroviarias.com.br/rs linhas de/desvio.htm Acessado em: 19 de abr. 2025.

BEM TOMBADO - Sítio ferroviário de Caxias do Sul. Caxias do Sul. RS. Brasil.(2001-) IPHAE. Disponivel em: http://www.iphae.rs.gov.br/Main.php?do=BensTombadosDetalhesAc&item=14002 Acessado em: 19 abr. 2025